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成都提前两月执行机动车国三排放标准-上海龙亚污水泵厂荐
离7月1日国家执行机动车国三排放标准还有两个月的时间。14日，记者从成都市环境保护局和成都市公安局交通管理局获悉，两局将于15日联合发布通告，今年5月1日起提前两个月对本地机动车执行国三排放标准。

    成都近年来机动车数量增幅较快，目前已经达到180万辆。成都市环保局副局长陶宏志介绍说，机动车尾气排放占到大气污染的16%左右，成都地处盆地，扩散条件差，中心城区人口密度大，为保证城市大气质量，同时为其他购车市民腾出环境容量，成都决定提前两个月执行国三排放标准。统计数据显示，执行国三标准比国二标准污染物排放量减少50%左右。
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    据介绍，5月1日起，在成都办理新车注册登记的轻型汽车、柴油车不符合国三排放标准的，公安机关交通管理部门不予办理登记手续。此外，今年7月1日起，对达到报废年限申请延缓报废的车辆，经检测未达到国一排放标准的，交管部门不予办理延缓报废手续。
来自：水网中国  www.watering.cn
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 辛集市狠抓环保工作,废水处理 废液处理 基本达到0排标-上海龙亚水泵厂推荐
编者按： 在近日召开的2008年全国环境执法工作会议上， 新挂牌的环保部部长周生贤表示：“对群众反映强烈的、挂牌督办的案件，要查处到位，整改到位，查处一家，震慑一方，影响一片。”“ 环保风暴”如箭在弦。污染较重、耗能较大的产业都面临着较大的发展压力，皮革业作为轻工领域里环保任务较重的行业正面临着环保新政的“大考”，许多企业正在努力消化环保带来的成本压力，然而此时，作为中国重要的皮革生产基地——“中国皮革皮衣之都”辛集，正在携环保优势，谋划皮革业的新一轮大发展。
　　“污染治理水平是制革业发展的一条生命线，许多企业面临达不到环保标准或难以消化高昂的成本而被迫关门的风险。然而辛集没有这种情况，因为辛集的环保工作做的比较早，现在已经形成了比较完善的排污制污系统，环保不但没有给辛集的企业带来很大压力，相反还给辛集皮革行业的发展带来了新的机遇”。主管辛集市皮革业发展的副市长王铁仁告诉记者，在接受本报采访之前，他刚刚从南方考察回来，这次考察他还带着一个神秘的任务：“引南鞋北进”。王铁仁说：“辛集目前拥有全国最大规模、最环保的制革基地，随着国家环保事业的深入，辛集的产业优势和环保优势将成为辛集的一张‘王牌’，以此为基础，吸引上下游相关企业来辛集发展已经成为辛集新的经济增长点。我这次考察的一个重要任务，就是洽商南方的一些品牌制鞋企业，吸引他们到辛集建厂。在辛集建厂，从原材料成本、运输成本、人才资源、北方市场布局以及发展环境等方面都将是最佳选择。”

　　辛集市皮革业发展委员会副主任、辛集市皮革协会副秘书长许岷告诉记者，目

 
 
前辛集已经吸引了知名台资制鞋企业入驻工业区，其一期建成投产后，日制鞋能力将达到4万双。另外，辛集还正在与几家国内外制鞋企业进行洽商建厂事宜。

　　能够在严峻的市场形势下抓住发展机遇，并不是因为辛集很幸运，而是辛集人多年来坚持科学发展观，长远规划、群策群力、可持续发展所积累的比较优势。
　
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三十年稳健发展成就“中国皮都”

　　据许岷介绍，辛集皮毛业始于明，盛于清，拥有300多年历史，素有“辛集皮毛甲天下”之美称。清志记载：“辛集一区，素号商埠，毛皮二行，南北互易，远志数千里。”那时皮毛就有10多个行别，100多个品种，70多家皮庄，40 家皮店，24座外国商行。此外，辛集周边的东良马、西良马、安古城、试炮营等20多个村庄的皮毛制造业也颇具规模，总户数达1500多户。“七七事变”使辛集的皮毛产业萧条下来。
解放后，在党和政府的支持引导下，辛集皮革业开始恢复，并于1957年建成了皮毛制革厂。

　　辛集皮革业真正得以迅速恢复和快速发展是改革开放以后。1982年实行家庭承包责任制后，农村分离出大批剩余劳动力，一批过去从事皮革业的农民重操旧业，一大批民营皮革厂、皮革公司如雨后春笋蓬勃发展。1993 年以来，辛集市政府先后规划建设了皮革城和制革区，建设实现集约化规模经营，为产业迅猛发展注入了活力，形成了制衣、制革工业区并驾齐驱、相互促进的发展格局。多年来，辛集坚定不移地把皮革业牢牢抓在手上，建园区，扩规模，调结构，创名牌，皮革业整体实力、产品档次和经济效益快速提升，2001年被中国轻工业联合会、中国皮革协会共同授予“中国皮革皮衣之都”，2006年通过复评。辛集已成为全国最大的羊皮服装生产基地和亚洲最大的羊皮制革基地。

　　目前，辛集制衣区占地1942亩建筑面积170万平方米，固定资产16亿元；制革区占地1680亩，建筑面积70万平方米，固定资产14.6 亿元，全市皮革企业达到1105家，从业人员6万多人，其中制革企业105家，制衣企业565家，皮件皮具企业54家，年销售收入过亿元的企业20家。辛集皮革业拥有一批国内外知名品牌。按照科技兴业、质量兴业、品牌兴业的思路，先后与11家国内外知名科研院校建立了合作关系，组建了中国皮革研究院辛集分院、辛集皮革皮革生产力促进中心等科研机构，成功开发了尼克服、羊皮反穿、裘皮服装、新型面料服装等四大类100 多个皮装新品种，以及毛革一体、牛皮沙发革、汽车坐垫革、羊皮鞋面革、水洗革、缩纹革、摔纹革等革皮新产品，创出了一批享誉国内外的皮革名牌。束兰、东明、伊鹿奇等品牌皮装荣获“中国名牌产品”，西曼、束兰皮装连续荣获“中国十大真皮衣王”，佰立特、伊鹿奇皮装荣获国家免检产品，4个品牌革皮获准佩挂中国真皮标志生态皮革，34个品牌皮装获准佩挂“中国真皮标志”，31家企业通过ISO9000质量管理体系认证，13个品牌产品荣获“河北省名牌产品”或“河北省著名商标”。辛集皮革业在国内外的市场分额稳步提升。国内市场覆盖了主要大中城市，30 余家制革企业在主要制衣制鞋基地设点销售。国外市场建立了以莫斯科为中心，以边贸口岸为补充、辐射东欧的销售网络，330家企业在俄及东欧直销，135家企业在绥纷河、黑河等边贸市场设立直销点，25家企业在雅宝路市场建立直销窗口。西欧、北美等市场开发取得较大进展，8家企业在美国、加拿大注册了营销公司，21家企业的产品打入欧美和东亚市场。全市拥有自营出口权企业218家，年出口创汇超过4亿美元。

十年环保路打造竞争优势

　　1997年之前，辛集制革企业主要分布在乡村，以作坊式生产为主，制革污染较为严重，而且难于治理。
为了彻底解决皮革业的污染问题，辛集市政府采取集中治污、统一管理的策略，将制革企业全部搬进制革工业区，建立了企业初级治理、园区专业治理、城市污水处理厂综合治理的三级污水治理结构，成为全国惟一实行集中治污、统一管理的制革基地。辛集市政府先后投资5200万元，建成了3个制革污水处理厂和1 座调峰处理厂，日污水处理能力3.5万吨。并计划再投资2000万元，建设第二调峰处理厂，日污水处理能力达到4.5万吨。投资1.38亿元的10万吨城市污水处理厂运行良好，出水水质达到国家《污水综合排放标准》二级标准。在制革企业积极推行了无铬鞣制生产工艺，无铬鞣制皮革占到总量的85%以上，成为名副其实的“绿色皮革”。辛集还计划利用两年时间，完成铬液、碱液循环利用技术的推广应用，实现铬液、碱液的零排放。辛集与沈阳基源环保工程公司合作，建设利用废水污泥生产锅炉型煤项目，制革污泥将全部得到综合利用。

　　王铁仁说：“为了确保制革污染治理各项措施落到实处，辛集市政府紧紧抓住三个环节：一是严把治污设施关。在制革项目建设过程中，始终把污染治理工作谋划在先，严格执行环评制度，坚持制革项目与污水处理设施同时设计、同时施工、同时投产，使项目从建设开始就控制在环保要求范围内，为以后的治理污染打下坚实的硬件基础。二是把好治污工艺关。坚持不断改进治污技术，及时学习借鉴国内外治污经验，使治污工艺始终保持先进水平。三是严把治污检测关。把治理污水的排放检测作为关键环节，严格落实国家有关标准，确保治理后的污水达标排放。

　　辛集‘集中生产、统一治污’的发展模式，有效地整合了企业治污能力，降低了治污成本，强化了治污监控，也促进了企业发展。辛集的环保工作得到了国家环保部门和中国皮革协会的一致认可，国内外同行也普遍学习效仿辛集的环保模式。
 

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锅炉污水泵 中小水电发电引水系统施工技术-上海龙亚工厂污水泵厂荐
（李志武）
摘 要 中小水电工程发电引水系统采用隧洞形式，以尽量减少工程建设对耕地的占用以及对环境的影响。芙蓉水电工程的发电引水系统由进水口、引水隧洞、调压井、隧洞式压力管道等组成，是十分典型的组合方式。该工程施工布置简单、实用，应用了混凝土泵、滑模等施工技术，投资省、施工进度快，符合目前我国民营水电站投资的总体要求。

关键词 引水系统 中小水电 施工技术

随着广大设计人员环境保护意识的加强，近年来，越来越多的中小水电工程发电引水系统采用隧洞形式，尽量避免选用渠道、明钢管引水等形式，以尽量减少工程建设对耕地的占用以及对环境的影响。芙蓉水电工程的发电引水系统由进水口、引水隧洞、调压井、隧洞式压力管道等组成，是十分典型的组合方式。该工程施工布置简单、实用，应用了混凝土泵、滑模等施工技术，投资省，施工进度快，符合目前我国民营水电站投资的总体要求。

一、发电引水隧洞设计

芙蓉水库位于浙江省常山县芙蓉乡，是一个以防洪、发电为主，结合灌溉、供水等综合利用的水利工程。水库总库容9580万m3，电站总装机容量16000kW。

芙蓉水库发电引水隧洞全长1682m。进水口为竖井式进水口。引水隧洞为有压圆形洞，隧洞开挖洞径4.0m，纵坡i=0.01。调压井为扩大上室的简单圆筒式调压井。调压井竖井开挖直径4.4m，衬后直径3.4m，上室开挖直径7.0m，衬后直径6.0m。调压井上室高16.0m，竖井高53.1m，调压井总高69.1m。

压力管道由上平洞段、斜洞、下平洞、岔管及支管组成。上平洞段为引水隧洞的延伸，采用C20钢筋混凝土全断面衬砌，衬后断面直径3.2m。斜洞倾角为45º，开挖洞径4.2m，衬后内径3.2m，首部39.58m为钢板内衬段，其余均为钢筋混凝土衬砌。下平洞总长 235.25m，开挖洞径3.6m，钢板内衬，外包C20素混凝土，衬后洞径2.6m，在隧洞出口前将钢管直径渐缩至2.2m。岔管位于隧洞出口，采用“卜”形岔，分岔角为58º，钢岔管和支管均采用C15混凝土外包。

为了保证施工工期，桩号1+045处设施工支洞，支洞开挖断面为3.5×3.5m城门型断面。

二、施工总布置

共设三个进洞点，即进水口、施工支洞、厂房下平洞。根据实际地形情况及施工工期需要，进行隧洞施工布置。

1．施工供风

进水口工区布置6m3/min空压机二台，用于进水口边坡石方开挖、闸门竖井开挖及平洞开挖。支洞工区布置10m3/min空压机一台，用于引水平洞及调压井石方开挖。下平洞工区布置6m3/min空压机一台，用于下平洞及斜洞石方开挖。

2．生产和生活用水

进水口生产生活用水取用溪水和山涧水；支洞工区生产用水从支洞明渠灌溉取水，生活用水取用自来水；下平洞施工生产用水从溢洪道▽180m处修筑的浆砌石坝内引接，生活用水取用自来水。

3．施工用电

在进水口、支洞及下平洞附近安装200 KVA变压器各一台，变压器旁边装有低压总配电箱，各工区生产、生活用电均可从变压器低压端接出。

4．砂石料系统

砂石料筛分系统布置在拦河坝上游200m处，砂石料加工采用装载机喂料，自制钢筋网筛粗筛分后，将过筛的半成品混合料运至振动筛分机上进行筛分，筛分机上安装二台水泵进行冲洗，经振动筛分后黄砂、骨料按设计要求进行分档堆放，利用2t农用自卸车将砂石料运至各施工作业面。

5．混凝土拌和系统

进水口布置350搅拌机一台，混凝土60泵一台，水泥库房一间。支洞口布置350搅拌机一台，水泥库房一间，混凝土采用0.4m3工程车运输。下平洞出口布置350搅拌机一台，黄砂、骨料料仓三处，水泥库房一间，混凝土80泵一台。

三、隧洞开挖

隧洞开挖采用预留光爆层二次爆破法进行掘进，即施工时超前开挖直径为2.0m的小导洞，预留50cm光爆层，二次爆破成洞的方法进行施工。

1．钻孔与爆破

采用YTP-24气腿风钻配φ42合金钻头湿式凿岩，利用各工区空压机供风，镀锌管导入。小导洞与扩洞工作面前后距离控制在6m以上。爆破采用2#岩石粉状炸药和乳胶防水炸药装药，毫秒差非电导爆管簇联起爆。

2．布孔与钻爆参数

掏槽眼布置9孔，其中空孔4只，装药孔5只，孔向相互平行，孔间距7～10cm，顺洞轴线方向垂直掌子面，孔深2.5m。崩落孔23只，孔深2.3m，沿掏槽眼周围渐开布置，孔间距70～90cm。周边孔20只，孔深2.3m，沿开挖轮廓线匀均布置，打孔外扒角为2°～4°。隧洞开挖爆破参数见表1，爆破效果见表2。

3．通风与除尘

采用11kW轴流风机“压入式”供风，φ500风筒导入，进洞300m后，则采用混流式通风，同时增加一台11kW风机进行吸出，风筒选用胶质材料做成，悬挂在洞壁一侧。为保证洞内施工作业环境符合卫生条件，爆破后及时对炮碴进行喷雾、洒水等综合性防尘措施。

4．运输与排水

采用HB-60型耙式装岩机配2m3农用自卸车出碴，循环作业，每200m设回车道一处。隧洞内为自流排水，支洞下流及进水口则采用2.2kW水泵抽水。

四、隧洞混凝土衬砌

1．平洞抹底混凝土衬砌

隧洞抹底混凝土以50m为一个单元进行，采用人工清基并清洗干净，每5m断面岩壁两侧画出抹底高程线。混凝土开仓前，排净岩石面的积水和积碴后，采用二台0.4m3工程车运输混凝土，由里向外浇筑，插入式振捣器振捣密实，人工抹平。

2．进水平洞混凝土衬砌

进水口方洞全衬段采用钢模板立模，人工双胶轮车运料，插入式振捣，由里往外，按先底板、后边墙、再顶拱顺序施工。进水渐变段混凝土衬砌为方变圆结构，模板采用松木板加工制作，在木工房加工完成后，运至现场进行拼装。采用方木进行支撑固定，对拼装的细小缝隙，用胶带纸进行贴面。人工进料平仓浇筑。浇筑时，注意模板两侧混凝土下料应均匀上升，防止模板移位。

3．闸门井混凝土衬砌

闸门井混凝土衬砌从下往上、分层分块进行，施工时分为11层，采用混凝土泵输送混凝土入仓浇筑。模板采用标准钢模，U形卡扣连接，钢管围檩对撑固定。混凝土浇筑采用插入式振捣器振捣，人工平仓，混凝土下料40cm厚开始振捣。

五、调压井混凝土衬砌

调压井垂直高差达69.5m，高程275m以下井身段混凝土采用滑模工艺衬砌，高程275m以上扩大上室段采用吊罐提升混凝土，人工立模浇筑。

1．滑模衬砌混凝土提升系统布置

沿调压井中心线位置292m高程布置钢结构天梁一道，天梁顶设滑轮组，利用2t卷扬机进行提升。

2． 模板拼装

采用标准钢模板。模板竖向围檩采用100#槽钢，竖向围檩与滑模平台梁焊接，水平围檩采用∠75×6角钢三道，模板高度150cm，每块模板宽度20cm，每块模板与水平围檩采用钢筋焊接固定。为便于滑升，模板拼装时下口必须保持6～10mm的锥度。

3．起始块混凝土施工

调压井施工时需保证斜洞作业面的交通畅通，调压井起始块混凝土施工设在井身229m高程，为增加混凝土与岩石面的剪切摩擦力，施工时在起始块混凝土衬段布置了Φ25锚筋12根。混凝土浇筑采用临时提升机架吊混凝土入仓，插入式振捣器振捣。
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4．混凝土浇捣与模板滑升

调压井井身混凝土施工时，初浇高度控制在60～70cm，待下层混凝土贯入度阻力值达到5～35kg/cm2时，开始提升3～5个千斤顶行程，适时对模板结构及液压系统进行检查，一切正常之后方可继续进行浇筑。浇筑时采用插入式振捣器振捣，每浇20～30cm混凝土后，提升3～5个千斤顶行程。绑扎钢筋、浇筑混凝土、模板滑升须连续循环进行。模板高差不得大于40 mm，且相邻两个提升架上的千斤顶高差不得大于20mm。

5．钢筋绑扎

钢筋由钢筋厂下料加工，受力钢筋采用绑扎搭接，搭接长度45d，下料后的钢筋由提升机吊笼运输至滑模平台，进行人工绑扎。

6．混凝土运输

混凝土由支洞口搅拌机拌料，2台0.4m3工程车装料并运至调压井吊罐内，由2t卷扬机提升至浇捣仓面。

六、高压管道钢管制作与安装

1．制作

斜洞钢管按1.8～2m长单节制作，其余直管按6～8m长一节制作运现场。岔管整体制作并经振动时效处理和水压试验后运现场安装。

2．压力钢管安装工艺流程

压力钢管安装配备固定龙门架和10t电动葫芦用于现场装卸作业。

斜洞钢管用汽车将钢管运到隧洞出口，用固定龙门架将钢管吊装到自制的小车上（小车安放在铺设的轨道上），人工推运到弯管位置，用卷扬机将放置在轨道上的钢管逐节拖到安装位置，用钢丝绳将钢管固定在洞壁锚筋上。待弯管安装固定后，自下往上逐节安装。

高压平洞钢管用汽车将钢管运到隧洞出口，用固定龙门架吊装到自制的小车上（小车安放在铺设的轨道上），人工推运到安装位置，从上游往下游逐节安装。

岔管、厂房进水管先安装岔管，然后从蝶阀端从下游往上游安装支管，将凑合节设置在弯管与岔管之间。

安装前钢管的中心控制点放样在隧洞顶部，高程点设置在隧洞两侧洞壁上，用水泥钉或红漆作标志。

七、斜洞及下平洞混凝土衬砌

下平洞及斜洞下弯段为钢衬回填混凝土衬砌，施工时以12m钢管段长为一个浇筑单元进行衬砌回填，端部采用木模板封堵，钢筋内拉条固定。混凝土泵管从模板口导入，80电动泵将混凝土送进浇筑仓面。钢管下半部采用插入式振捣器振捣，上半部结构利用混凝土泵的挤压力挤压密实。泵送混凝土浇筑时，特别需控制好混凝土料的和易性，做好管顶排气排水工作。

斜洞段钢筋混凝土衬砌采用标准钢模板立模，环向围檩采用钢管加工制成，立模时将围檩与钢模板用铁丝吊牢，采用钢管对撑的办法进行支撑加固。

混凝土浇筑用泵送混凝土入仓，插入式振捣器振捣。钢筋运输采用洞顶斜拉钢丝索，卷扬机牵引，将已下料好的钢筋装入吊篮内，通过定滑轮匀速滑动，将钢筋从斜洞顶运到施工作业面。混凝土浇筑按9m分块进行衬砌施工。

八、隧洞喷混凝土施工

喷混凝土所用的黄砂对细度模数、含泥量及含水量要求较高，施工时应严格把好黄砂质量关。

隧洞喷射混凝土施工时，按先底拱--边拱--顶拱的顺序进行，喷头与受喷岩石面距离控制在100cm左右最佳，喷嘴方向应与工作面垂直，螺旋式喷射，做到岩石面凹凸部位有效衔接。

喷射混凝土一次喷射厚度控制在5cm左右，第一层喷射混凝土终凝后，立即进行第二层喷射，直至达到设计厚度，如遇终凝超过1小时，则用高压水冲洗干净后，再进行第二层喷射。

喷混凝土终凝2h后即进行喷水养护，在14d内应使喷层表面经常处于湿润状态。

九、结语

芙蓉水库工程发电引水系统施工进度快、安全、投资省，质量符合设计和有关规程规范要求，已正常运行半年，施工经验可供类似工程参考。

作者单位：水利部农村电气化研究所

来源：中小水电/引水系统

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工厂污水泵-污泥中提出活性炭-上海龙亚工厂污水泵厂荐
城市污水处理厂产生的大量污泥，源源不断输进南京江心洲污水处理厂的资源化中试基地后，不仅“摇身”变成了用于污水脱色、去除COD的活性炭，还作为一种着色、填充的上好材料，派生出各类塑料、橡胶的卷材、板材和管材等产品。这是近日记者跟随省级环保科技项目验收组专家们，在中试基地现场看到的一幕。

针对目前我国污泥资源化利用档次较低的现状，南京大学环境学院王炳坤、韩永忠、陈必风等3位教授决定与南京泰联自动化工程技术有限公司联合攻关，另辟蹊径。他们把城镇污水处理厂产生的污泥，作为一种宝贵资源，巧妙利用和发挥污泥中“活性”的潜能，以污泥为原料，在活化剂等的作用下，通过化学、物理加工处理的方法，研究出增值更高的新产品。

百公斤污泥可产出65公斤活性炭和20公斤生物质焦油

为尽快把污泥“摇身”变成活性炭的技术转化成生产力，2006年初，南京泰联自动化工程技术有限公司在南京市江心洲污水处理厂建成了占地1000多平方米、日处理3吨含水污泥、日产0.4吨活性炭和0.15吨生物质焦油的污泥处置及资源化中试基地，并于2006年9月正式投入运行。

在污泥资源化中试基地现场，记者看到江心洲污水处理厂产生的含水率为80％的污泥，经过预处理和加热干化处理，使污泥的含水率降至10％；然后，向干化处理的污泥中添加活化剂，在特定的活化温度下，进行钝氧化活化反应。通过控制反应温度，得到不同应用范围的活性炭；并经过钝氧化活化反应进行熟化，进入粉碎处理工序，就可以得到200～500目等不同目数的活性炭产品。同时，干燥污泥在钝氧化活化反应过程中，产生的高温气化物，经过冷却之后，收集系统又从中获得了可观的生物质焦油。而配套建成的尾气处理系统和水蒸气收集系统，经过对尾气和水蒸气处理之后，尾气实现了达标排放。而污泥在干化过程中的水蒸气，形成的冷凝水又回流到了污水处理厂进行处理。
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据南京泰联自动化工程技术有限公司负责人介绍，100公斤含水率在10％左右的干化污泥，通过这套中试装置反应，可获得活性炭约65公斤，获得生物质焦油约20公斤。经有关部门分别对活性炭和焦油的技术性能与指标进行严格测试。活性炭各项指标与污水处理的产品性能相当，而生物质焦油的热值达到了7500kcar/kg左右，是很好的替代燃料。

活性炭具有广阔的应用前景

据南京大学环境学院教授王炳坤介绍，活性炭具有广阔的应用前景，在他们的中试生产中，将活性炭作为填充剂和着色料，分别用于生产聚氯乙烯防水卷材、聚乙烯塑料管材以及橡胶密封垫圈、橡胶输送带等制品的生产，并由南京大学化学化工学院对上述制品的性能进行了检测，取得了满意效果。其中，在聚氯乙烯防水卷材中，加入一定比例的活性炭，作为填充剂和着色料，使聚氯乙烯防水卷材产品分别达到了优等品、一等品。在橡胶输送带制品中，分别加入了10％、20％和25％等不同比例的活性炭，使橡胶输送带的断裂伸长率全部控制在标准范围之内。

记者还了解到，南京泰联自动化工程技术有限公司还将活性炭用于试生产橡胶密封圈制品，也获得满意的效果。在维持原橡胶密封圈制品生产方案不变的情况下，当加入5～8％左右的活性炭后，拉伸强度、断裂伸长率都高于国家对这种制品的技术要求，符合国家相关的产品质量指标。

一组十分显著的经济账还表明，污泥活性炭作为活性炭的一种，用途也类似于活性炭，但由于它受活性污泥组分及其含量的影响，在吸附容量等性能方面与木质活性炭存在一定差距，但与碳质活性炭在性能方面基本一致，因而在销售价格方面应低于木质活性炭，而接近碳质活性炭。这样，每吨污泥活性炭的销售应为3500元左右，因此，生产每吨污泥活性炭，就有500元左右的利润。

同样，这种污泥活性炭在塑料、橡胶等产品的生产中应用，经济效益也十分诱人。一份专项调查表明，在100份聚氯乙烯树脂生产中，在加入其他填充料、助剂等不变的情况下，再加入40份活性炭，生产出来的聚氯乙烯防水卷材，可增加产量17.8％。以此计算，使用活性炭生产聚氯乙烯防水卷材，每吨可增产值1920元，增加利润480元；而应用于生产橡胶密封圈中，在保持生产技术条件不变的情况下，加入8％的活性炭作为填充料和着色料，使每吨原材料生产出来的橡胶密封圈，可增加产值700元，多获得利润380元。同时，把活性炭应用于生产聚乙烯螺旋管材中，在保持聚乙烯树脂填充料、助剂等加入量不变的情况下，加入7％的活性炭用于这种产品的生产，使每吨材料可多产70公斤的产品，每吨产品可增加产值920元，增加利润276元。

近日，江苏省环保厅组织有关专家组成验收委员会，对污泥资源化中试基地进行了省级环保科技项目的验收。验收委员会认为，这项污泥资源化增值更高的技术成果，工艺成熟、经济可行，环境和经济效益十分显著。建议江苏省环保界加大推广应用的力度，使这项技术成果尽快在江苏省各地开花结果。
信息来源：中国环境报
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